PCX150にするべきか?!
今年の1月に普通自動二輪免許(AT限定)を
取得して以来、バイク関連の動きが
止まったままの私なのですが、
一応、小金をセコセコと
貯めてはいるものの、購入には
まだちょっと遠いかなぁ、
といった感じです。
そんなことを思いながら
ふとホンダのサイトを眺めていたら
6月に原付二種のカテゴリーにあった
『PCX』
に排気量150ccのグレードが追加されて、
フォルツァ、フェイズに続く
高速や自動車専用道路にも走れる
スクーターが誕生しているではアリマセンカ!!
価格はフォルツァの約半分ぐらいで
これならちょっと我慢すれば2~3ヶ月後に
一括で買える値段ではあるのですが
フォルツァと違ってギアチェンジは出来ず、
タコメーターもついてないし、リアタイヤは
ドラムブレーキだし、
まぁその分動力性能に見合った
ブレーキなのかもしれませんけど…。
あと、当然のことながら
オプションにオーディオなんて
設定されてないしで
ちょっと悩みます。
う~ん、せっかく普通自動二輪免許を取得したんだし、
原付二種から50cc排気量の上がったPCXよりも、
免許取得前からずっと興味をもっていた
250ccのフォルツァにすべきなのかなぁ。
ただ、欲しいものはバイク以外にも
色々あるし、バイクだけに予算を集中させるのも、
ってのもあるんですよね。
どうするべきか?!
取得して以来、バイク関連の動きが
止まったままの私なのですが、
一応、小金をセコセコと
貯めてはいるものの、購入には
まだちょっと遠いかなぁ、
といった感じです。
そんなことを思いながら
ふとホンダのサイトを眺めていたら
6月に原付二種のカテゴリーにあった
『PCX』
に排気量150ccのグレードが追加されて、
フォルツァ、フェイズに続く
高速や自動車専用道路にも走れる
スクーターが誕生しているではアリマセンカ!!
価格はフォルツァの約半分ぐらいで
これならちょっと我慢すれば2~3ヶ月後に
一括で買える値段ではあるのですが
フォルツァと違ってギアチェンジは出来ず、
タコメーターもついてないし、リアタイヤは
ドラムブレーキだし、
まぁその分動力性能に見合った
ブレーキなのかもしれませんけど…。
あと、当然のことながら
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設定されてないしで
ちょっと悩みます。
う~ん、せっかく普通自動二輪免許を取得したんだし、
原付二種から50cc排気量の上がったPCXよりも、
免許取得前からずっと興味をもっていた
250ccのフォルツァにすべきなのかなぁ。
ただ、欲しいものはバイク以外にも
色々あるし、バイクだけに予算を集中させるのも、
ってのもあるんですよね。
どうするべきか?!


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